HEKANJE – ELEKTRIČNIH SKIROJEV XIAOMI in NINEBOT !!! POZOR !!!
Proizvajalec je z najnovešo programsko opremo onemogočil tempomat na vseh modeli električnih skirojev XIAOMI in NINEBOT, prav tako je zaklenil možnost posodabljanja in modifikacije programske opreme z najrazličnejšimi programi, ki so na voljo na trgu. Torej, če imate najnovejšo posodobitev originalne programske opreme, se lahko modifikacijo izvaja samo tako, da se vezje elektronike vzame ven iz skiroja in ga preko računalnika reprogramira. Ukrepe je na zahtevo nekaterih evropskih držav sprejel proizvajalec.
Podrobnejša pojasnila za vse uporabnike teh skirojev!
V primeru, da želite vaš skiro pohitriti, skiroja nikakor ne posodabljati preko uradne MI HOME aplikacije. Ko vam aplikacija ponudi “update” to zavrnite “decline”!!! Posodobitev za vaš skiro ne bo pomenila nič dobrega!
To velja za vse XIAOMI in NINEBOT skiroje. Pod nobenim pogojem ne posodabljati programske opreme “new firmware”, saj so verzije od aprila 2022 dalje, kriptirane in onemogočajo hekanje programske opreme.
V primeru, da ste skiro posodobili od aprila do julija 2022, je hekanje oteženo, strošek posega je zaradi tega 60 EUR (starejše verzije pred aprilom 2022 = strošek posega le 35€ EUR) V primeru, da ste skiro posodobili od julija 2022 dalje, hekanje zelo verjetno ni več možno oz. obstaja možnost modifikacije programske opreme preko ST-LINKA, kar pomeni, da se komponenta vzame fizično ven iz skiroja in jo rastavi do vezja. Na vezje komponente, kot prikazuje spodnja slika, se nalota servisni kabel in z vezja odlota/odstrani določen del, ki onemogoča tovrstni poseg v programsko modifikacijo.
Sledi programiranje preko računalnika matične plošče in kontroler-ja. Po postopku se vrne komponento nazaj v skiro. Tako početje je zelo zamudno. Iz tega naslova je tovrsten poseg programirnja preko ST-LINKA ovrednoten na 50 EUR (CENIK). Iz skiroja pa je potrebno komponente še odstraniti in jo ponovno vgraditi, zato se tukaj računa po ceniku tudi servisne ure. Celoten postopek hekanja na opisan način stane pribljižno 100 EUR, skiro pa je potrebno pustiti na obravnavi nekaj dni, da se vse to uredi.
Za lažje razumevanje prilagam pojasnila glede verzij programske opreme pri modelu XIAOMI PRO2.
BLE = Bluetooth/Dashboard unit:
BLE129 – Xiaomi original firmware that is pre-installed on the scooter (as of 03.2021)
BLE132 – This version restricts the connection with third-party applications (e.g. m365 Dashboard)
BLE133 – Xiaomi original Firmware that is pre-installed on the scooter (as of 07.2021)
BLE134 – pedestrian mode/pushing aid adjusted to 5km/h, the scooter does not start below 3km/h
BLE157 – encrypts access to your scooter. Please do not load! After that there is no easy way to flash your scooter (only with ST-link) .
BMS = Battery Management System:
BMS126 – Charges the battery to full capacity (12800mAh) and can be charged with a 3A charger
BMS128 – original firmware (07.2021), chargeable with a 3A-4A charger, charges the battery to approx. 11800mAh (saves the battery, less range)
BMS141 – charges the battery to almost (*)
full capacity (96% -12400mAh), it also protects the battery and can be charged with a 3A-4A quick charger. Battery sleep function: When the battery level falls below 30% and the scooter has not been turned on for 10-15 consecutive days, the battery will automatically go into sleep mode and needs to be charged for about 3 seconds before the scooter can be turned on.
ESC / DRV = main/motor controller:
DRV223 – original firmware that came with the scooter
DRV224 – updated firmware – pushing aid instead of 5 km/h pedestrian mode.
DRV229 – Xiaomi original firmware preinstalled on the scooter (as of 07.2021)
DRV236 – keeps the constant speed when going uphill better than its predecessor. According to eKFV regulations: in walking/pedestrian mode, the rear light remains switched on.
DRV248 – encrypts access to your scooter. Please do not load! After that there is no easy way to flash your scooter (only with ST-link)
Pojasnila glede verzij programske opreme pri novejšem modelu Xiaomi MI3
BLE 155 je kriptiran in se ga ne da posodabljati drugače kot preko ST-LINKA. Za hekanje je potrebno zagotoviti verzijo BLE 134. To se lahko zagotovi tudi z menjavo dashboarda z novim, ki ima nameščeno starejšo različico ali s primerljivo kitajsko kopijo.
V primeru, da se na MI3 ne zagotovi verzije 134 modela Pro2 in se vseeno modificira z DRV 1.5.5. bo skiro javljal napako 41/42
Verzijo programske opreme BLE, DRV in ESC lahko preverite s programom m365 Tools, ki deluje na androidnih napravah:
Pojasnila glede verzij programske opreme pri modelu Ninebot Max G30
BLE: 1.1.7 – encrypts access to your scooter. Please do not load! After that there is no easy way to flash your scooter (only with ST-link)
DRV 1.8.3 – encrypts access to your scooter. Please do not load! After that there is no easy way to flash your scooter (only with ST-link)
*Pri Ninebot Max je kontroler zalit s posebnim silikonom in je dostop do vezja zelo zelo otežen in zahteva precizno odstranjevanje silikona z vezja matične plošče za pripravo za priklop kablovja za ST-link.
POMEMBNO!
Pri novejših skirojih je proizvajalec pričel vgrajevati matične plošče novejše verzije 3.1, ki se jih ne sme posodabljati, saj bo prišlo pri posodabljanju do nepopravljivih napak na skiroju kot so simptomi; skoroja ne da več ugasniti, skiro piska, ipd., verzijo 3.0 pa se lahko modificira. Torej verzije matične plošče 3.1 se ne sme programsko modificirati! Te novejše 3.1 kontrolerje imajo serije skirojev Xiaomi novejše proizvodnje: Essential, S1, PRO2, MI3 in PRO4, leto izdelave 2022 ali konec leta 2021. Katero verzijo matične plošče ima skiro se lahko preveri tako, da se kontoler fizično vzame ven iz skiroja in ga rastavi do vezja – na vezju piše verzija.
Lažji način pa je ugotavljanje verzije matične plošče skiroja s programom m365 DownG, program pa deluje samo na Android napravah. Program namestite, ga zaženete in povežete s skirojem. Odidete v meni tools in preverite številko UUID. Če številka UUID vsebuje znak FF kjerkoli v številki, potem je star kontoler V3.0, če pa FF ne vsebuje, gre za novejši kontroler V.3.1. katerega se ne sme modificirati!
OPOZORILO: UPORABA ODKLENJENEGA SKIROJA, KI GRE HITREJE KOT 25KM/H V CESTNEM PROMETU V SLOVENIJI NI DOVOLJENA