Običajno se nakup rabljenega skiroja ne splača, zakaj ne ?
Prodajalci na Facebook marketu in Bolhi običajno prodajajo rabljene električne skiroje Xiaomi kot, da so ti iz “zlata”. Cene so navite, skiroji imajo ogromno prevoženih kilometrov, kar pomeni iztrošeno baterijo (Original baterija za Xiaomi M365, S1, MI3 stane nekje 200 EUR, za model PRO, PRO2 pa kar 300 EUR). Nihče pa si ne želi skiroja s katerim bo lahko prevozil le 5 do maksimalno 10 kilometrov z enim polnjenjem in ta razdalja se bo zelo hitro manjšala do trenutka, ko bo potrebno baterijo zamenjati z novo.
Rabljeni skiroji imajo tudi iztrošene pnevmatike, velikokrat zmontirane polne gume brez zračnice, ki so prav tako “zlizane” in je vožnja z njimi zelo neudobna in tudi nevarna. Samo delo, menjava zadnje + prednje gume (brez materiala) znaša 55 EUR (cenik…), ker je menjava precej zahtevna in zamudna. Nato je potrebna menjava še kakšnega polomljenega blatnika, zlomljenih stranskih kresničk, nedelujoče zadnje luči in se teh investicij v rabljen skiro kar nabere in na koncu je tak nakup zelo drag in ni smiselen saj se rabljeni skiroji prodajajo po cenah kot so 300 EUR za model PRO2 ali recimo 250 EUR za model S1, da o tem, da model Essential na spletu nekateri prodajajo tudi po skoraj 300 EUR.
Poglejmo konretno nekaj oglasov na dan 26.3.2024 na Facebook marketu:
Komentar: Model Xiaomi M365, brez števca, samo indikator štiri pikice glede stanja napolnejosti baterije na števcu, skoro je lahko star že nekje do 7 let, prevoženih kolometrov ima vprašanje koliko, vidi se da sta oba skiroja stala nekje v garaži, torej se baterija ni redno polnila in praznila… Da ne bo pomote, cena je 210 EUR za enega, ne za oba. Tak skiro je realno vreden maksimalno 100 EUR, če je vse v dobrem stanju in nič ni polomljeno, gume so še v ok stanju in niso predrte. Ob predpostavki, da se za rabljeno kitajsko baterijo lahko da nekje 100 EUR (+ 30 EUR menjava baterije – delo) in se jo zamenja je skupen strošek nekje 230 EUR. Na tak način lahko pridete do nekje solidnega prevoznega sredstva, ki vam bo še nekaj let lepo skužil za prijazno ceno. Ampak prodajalec želi 210 EUR + 100 EUR nakup baterije + 30 EUR menjava baterije smo na 340 EUR za skiro star nekje do 7 let in brez prikazovalnika hitrosti. Poglejte npr. ceno novega Xiaomi skiroja z garancijo tukaj – https://mi-store.si/collections/elektricni-skiroji
Poglejmo še nekaj oglasov:
Cene so kar visoke, so pa tudi izjeme, torej skiro, ki ima samo nekaj 100 prevoženih kilometrov, vse originalno brezhibno, je pa to zelo zelo redko. Običajno skiro proda nekdo, ki ga je imel kot vsakodnevno prevozno sredstvo, ve da je skiro odslužil svoje in ga želi prodati za pol cene novega, dodati tisto polovico in kupiti nov skiro, ki bo zopet služil nekaj let kot vsakodnevno prevozno sredstvo…. Kupec katega skiroja pa je kupil vrečo brez dna, popravilo na popravilo in nakoncu se zmeče enega denarja, čsasa in živcev za nekaj kar je potrebno non stop šraufati.
Kaj preveriti pri nakupu rabljenega skiroja – nasvet
- Koliko ima prevoženih kolometrov, priporočamo nakup do 1000 prevoženih kilometrov (Prevožene kilometre se da preveriti hitro s programom M365 DASH)
- Da nima polnih gum, ker je vožnja res neudobna in tudi nevarna (hitro se zližejo) menajva z gumo z zračnico skpaj z delom pa je hitro 80 – 100 EUR
- Da so luči delujoče
- Pri prevoženih do 1000 kolometrih so tudi zavore še dobre (diski in ploščice).
Priporočene rabljene cene rabljenih skirojev, ki so v stanju kot je opisano:
- Xiaomi M365 (gre za star model nekje 4 do 7 let) = 120 EUR
- Xiaomi PRO (gre za star model do 4-7 let) = 200 EUR
- Xiaomi S1 (gre za model star nekje do 4 leta) = 160 EUR
- Xiaomi Pro2 (gre za model star nekje do 4 leta) = 250 EUR
- Xiaomi Mi3 (gre za model star nekje do 3 leta) = 200 EUR
To so nekje realne cene teh rabljenih skirojev. Vse kar je dražje in izven stanja kot je opisano, se ne splača kupovati!